ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной

Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR, отключение системы впрыска мочевины AdBlue Mercedes-Benz Sprinter W906 rest 316 CDI MT L1H1 (163 л. с.)2016

Процесс работы над заказом

Расчётный прирост +30 л.с. и +100 Нм


Машина приехала с проблемой по AdBlue

Исходя из пробега  было принято решение сделать комплекс. А именно:

  • тюнинг Stage-1
  • noDPF (отключение сажевого фильтра)
  • noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR)
  • noAdBlue (отключение системы впрыска мочевины)

Система AdBlue полностью деактивирована, можно все снять.

Время проведения работ: в течение дня

 

 

Чип-тюнинг, удаление сажевого фильтра и клапана EGR, отключение системы впрыска мочевины AdBlue Mercedes-Benz Sprinter W906 rest 316 CDI MT L1H1 (163 л. с.) 2016

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Прирост мощности и момента для похожего авто

Закажите аналогичную услугу!​

Mercedes-Benz G

-> 2017 • 270 CDI 156hp • 2016 г.
Заводские данные
156 л.с. 400 Нм
После чип-тюнинга
190 л.с. 480 Нм
Прирост
+34 л.с. (+22%) +80 Нм (+20%)
📈 Мощность (л.с.)
Сток Тюнинг
🔄 Крутящий момент (Нм)
Сток Тюнинг

🔧 Технические характеристики

Тип топлива Дизель
Метод Чип-тюнинг
Тип тюнинга Stage 1
Рабочий объем 2685 CC
Степень сжатия 18.0 : 1
Диаметр цилиндра х ход поршня 88.0 X 88.3 mm
Номер двигателя OM612
Блок управления двигателем Bosch EDC15C6

Похожие кейсы​

Полный цикл сервиса: от компьютерной диагностики до премиального тюнинга ​

Показать больше

СКРЫТЬ

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ​

Не нашли ответ? Спросите нас!

Оставить заявку

    Нет времени ждать? Звоните!

    ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00

    СБ: с 10:00 до 20:00