В работу поступил BMW X5 – популярный премиальный внедорожник. Под его капотом установлен 3.0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизельный двигатель с заводской мощностью 265 л.с. Общее состояние автомобиля было отличным, без серьезных дефектов. Клиент обратился с запросом на отключение катализатора, EGR, EVAP и удаление кодов ошибок для повышения динамики и снижения нагрузки на двигатель. Предварительная диагностика подтвердила наличие типичных ограничений в выхлопной системе и рециркуляции газов. Мы выполнили полный пакет работ: E2 с отключением катализатора, noEGR, noEVAP и очистку DTC от постоянных ошибок. Для этого использовали профессиональное оборудование Alientech, MagicMotorsport и HP Tuners. Подход был индивидуальным – разработали персональную калибровку прошивки под стиль вождения клиента с последующим тщательным тестированием. В результате автомобиль обрел заметно большую мощность и крутящий момент без потери надежности. Динамика разгона стала отзывчивее, особенно на средних оборотах, эластичность выросла, а расход топлива оптимизировался при агрессивной езде. Работы заняли всего пару дней, и клиент забрал машину через 2 дня. Впечатление клиента было на высоте – он отметил идеальный отклик педали газа и планирует дальнейшее сотрудничество.
