г. Минск, ул. Железнодорожная, 25

ПН-ПТ: с 10:00 до 20:00, СБ: с 10:00 до 18:00, ВС: выходной

+375 (29) 676-70-44, +375 (33) 676-70-44

labofspeed.by@yandex.ru

Чип тюнинг noEGR Nissan Patrol Y61 rest 3.0 Di MT (160 л.с.) 2005

Процесс работы над заказом

На Патролы этого поколения вообще мало кто берется сделать тюнинг. Главная причина — это «военно-полевой» блок управления марки ZEXEL. Ну на каком еще современном автомобиле вы найдете ЭБУ, у которого разъем прикручен к блоку ГАЙКОЙ?
Не впечатляет? Тогда добавим — перепрошивка этого блока возможна только с выпайкой двух микросхем флеш-памяти и прошивкой их во внешнем программаторе.
Нынешняя же машина отличалась разве что огромными колесищами и «лапшой» из проводов под рулем — результат чей-то криворукой установки сигнализации. Все это отнюдь не способствовало быстрому снятию-установке блока. А в остальном все было как обычно: паяльная станция, программатор и пара чистых микросхем.
ЭБУ: ZEXEL
Оборудование: паяльная станция, программатор, микросхемы
Продолжительность: обычно 2-3 часа
Результат: увеличение мощности до 190-195 л.с. и отключенный клапан EGR

Чип-тюнинг + отключение клапана EGR Nissan Patrol Y61 rest 3.0 Di MT (160 л.с.) 2005

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Прирост мощности и момента для похожего авто

Оставить заявку

Закажите аналогичную услугу!​

Nissan Patrol

1998 - 2009 • 3.0 DI 158hp • 2005 г.
Заводские данные
158 л.с. 323 Нм
После чип-тюнинга
188 л.с. 400 Нм
Прирост
+30 л.с. (+19%) +77 Нм (+24%)
📈 Мощность (л.с.)
Сток Тюнинг
🔄 Крутящий момент (Нм)
Сток Тюнинг

🔧 Технические характеристики

Тип топлива Дизель
Метод Чип-тюнинг
Тип тюнинга Stage 1
Рабочий объем 2953 CC
Степень сжатия 17.9 : 1
Диаметр цилиндра х ход поршня 96.0 X 102.0 mm
Номер двигателя ZD30ETi
Блок управления двигателем Bosch EDC16C36

Похожие кейсы​

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

Полный цикл сервиса: от компьютерной диагностики до премиального тюнинга ​

Чип-тюнинг Nissan Qashqai 2gen rest 1.5 dCI MT (110 л.с.) 2017

сток 110 л.с. и 260 Hm расчётно тюнинг 130 л.с. 310 Hm расчётный прирост +20 л.с. +50 Hm Хозяину авто не нравилась динамика с низов, несмотря на то, что это дизель. После тюнинга разница весьма заметна, по отзыву клиента. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2-4 часа

Чип-тюнинг Nissan Qashqai 2gen rest 1.5 dCI MT (110 л.с.) 2017

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Чип тюнинг Nissan Patrol Y62 5.6 AT 4WD (405 л.с.) 2010

Клиент  приехал на  NISSAN Patrol 5.6 405Hp 2010 года выпуска с целью программного увеличения его мощности. В результате пере прошивки ЭБУ двигателя NISSAN Patrol повышается приемистость на всем диапазоне оборотов, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и она становится адекватной при любых нажатиях, повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 10% Метод программирования: через разъем […]

Чип тюнинг Nissan Patrol Y62 5.6 AT 4WD (405 л.с.) 2010

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Чип тюнинг Nissan X-Trail T32 rest 2.5 CVT AWD (171 л.с.) 2020

Новая — пробег 6.000 Смысл делать тюнинг однозначно есть. Едет более ровно, вариатор работает четко и не тупит. С гарантией все ОК Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ:  2-4 часа

Чип-тюнинг Nissan X-Trail T32 rest 2.5 CVT AWD (171 л.с.) 2020

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Чип-тюнинг noEGR Nissan X-Trail T30 rest 2.2 DCI MT AWD (136 л.с.) 2004

Расчетно +30 л.с. +50 Нм. Сделали чип-тюнинг + отключили клапан EGR. Метод программирования: со вскрытием ЭБУ Время проведения работ: в течение дня

Чип-тюнинг и отключение клапана EGR Nissan X-Trail T30 rest 2.2 DCI MT AWD (136 л.с.) 2004

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Чип-тюнинг, noEGR Nissan Pathfinder R51 2.5 dCi MT (174 л.с.) 2007

Ошибка по EGR Владелец автомобиля обратился к нам со следующими целями: увеличение мощности и крутящего момента машины, отключение клапана ЕГР. Двигатель Nissan Pathfinder 2.5d контролируется блоком Denso. Программирование блока производится через диагностический разъем OBD (без разбора блока). Параллельно чип-тюнингу производим механические работы: глушим трубку ЕГР (место установленной заглушки отмечено красным кружком). До: 174 л.с. После: […]

Чип-тюнинг и отключение клапана EGR Nissan Pathfinder R51 2.5 dCi MT (174 л.с.) 2007

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Чип-тюнинг, E2 Nissan Primera P12 1.6 MT (109 л.с.) 2004

отключили  диагностику катализатора и ДК2 поправили низа и средние обороты Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение «затупов» электронной педали. Динамика радует. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа

Чип-тюнинг и Е2 (отключение диагностики катализатора и ДК2), Nissan Primera P12 1.6 MT (109 л.с.) 2004

СРОК ВЫПОЛНЕНИЯ - МЕНЕЕ СУТОК

Подробнее

Показать больше

СКРЫТЬ

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ​

КОНСУЛЬТАЦИЯ

Не нашли ответ? Спросите нас!

Безопасный чип-тюнинг от крупнейшей сети тюнинг ателье с гарантией. Опыт работы с 2003 года

О НАС

О КОМПАНИИ

КЛИЕНТАМ

НАШИ ЗАМЕРЫ

БЛОГ

НАШИ РАБОТЫ

УСЛУГИ

ЧИП-ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ

УДАЛЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ САЖЕВЫХ ФИЛЬТРОВ, КАТАЛИЗАТОРОВ

УДАЛЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ EGR СИСТЕМ ADBLUE И BLUETEC

ДООСНАЩЕНИЕ И КОДИРОВАНИЕ, СНЯТИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ

ТЮНИНГ ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТО

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ

чип-тюнинг и отключение экологических систем в грузовом транспорте

© «Лаборатория Скорости»

Политика конфиденциальности

Заявка

Рассчитать
стоимость

Звонок

Проложить
маршрут

Оставить заявку

    Нет времени ждать? Звоните!

    ПН-ПТ: с 9:00 до 21:00

    СБ: с 10:00 до 20:00

    +375 (29) 676-70-44,

    +375 (33) 676-70-44